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中國摩托車發動機行業發展概況
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中國摩托車發動機行業發展概況

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2015-07-14 00:00
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【概要描述】作為摩托車的核心部件,摩托車發動機的需求與摩托車的需求高度相關。受摩托車需求的增長帶動,摩托車發動機市場也有巨大的增長空間。2003年至2011年,我國摩托車發動機銷量的年均復合增長率為8.12%,2011年達到3,002萬臺。1)兩輪摩托車發動機市場兩輪摩托車消費需求向休閑運動的轉變,對發動機的性能提出了更高要求,促進發動機向125cc以上排量、低排放、低震動、低噪聲和低熱負荷的方向升級?! ?)三輪摩托車發動機市場  隨著國內三輪摩托車的銷量的逐步增長,三輪摩托車發動機的需求保持較快增長,2005年至2011年三輪摩托車國內銷量的年均復合增長率26.3%。由于國內大多數三輪摩托車企業自身不具備發動機自制能力,而三輪摩托車發動機因其技術、性能的專用性,無法直接沿用兩輪車發動機技術,因此市場的需求將主要由行業內具備三輪摩托車專用發動機研發、制造能力的優勢企業滿足。

中國摩托車發動機行業發展概況

【概要描述】作為摩托車的核心部件,摩托車發動機的需求與摩托車的需求高度相關。受摩托車需求的增長帶動,摩托車發動機市場也有巨大的增長空間。2003年至2011年,我國摩托車發動機銷量的年均復合增長率為8.12%,2011年達到3,002萬臺。1)兩輪摩托車發動機市場兩輪摩托車消費需求向休閑運動的轉變,對發動機的性能提出了更高要求,促進發動機向125cc以上排量、低排放、低震動、低噪聲和低熱負荷的方向升級?! ?)三輪摩托車發動機市場  隨著國內三輪摩托車的銷量的逐步增長,三輪摩托車發動機的需求保持較快增長,2005年至2011年三輪摩托車國內銷量的年均復合增長率26.3%。由于國內大多數三輪摩托車企業自身不具備發動機自制能力,而三輪摩托車發動機因其技術、性能的專用性,無法直接沿用兩輪車發動機技術,因此市場的需求將主要由行業內具備三輪摩托車專用發動機研發、制造能力的優勢企業滿足。

  • 分類:公司新聞
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  • 發布時間:2015-07-14 00:00
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  摩托車發動機

  作為摩托車的核心部件,摩托車發動機的需求與摩托車的需求高度相關。受摩托車需求的增長帶動,摩托車發動機市場也有巨大的增長空間。2003年至2011年,我國摩托車發動機銷量的年均復合增長率為8.12%,2011年達到3,002萬臺。

  1)兩輪摩托車發動機市場兩輪摩托車消費需求向休閑運動的轉變,對發動機的性能提出了更高要求,促進發動機向125cc以上排量、低排放、低震動、低噪聲和低熱負荷的方向升級。

  2)三輪摩托車發動機市場

  隨著國內三輪摩托車的銷量的逐步增長,三輪摩托車發動機的需求保持較快增長,2005年至2011年三輪摩托車國內銷量的年均復合增長率26.3%。由于國內大多數三輪摩托車企業自身不具備發動機自制能力,而三輪摩托車發動機因其技術、性能的專用性,無法直接沿用兩輪車發動機技術,因此市場的需求將主要由行業內具備三輪摩托車專用發動機研發、制造能力的優勢企業滿足。

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